Układarka Probst VM-X-PAVERMAX premium |

Układarka do kostki VM-X-PAVERMAX premium marki Probst charakteryzuje się niespotykaną płynnością, a także podwójnym, przegubowym układem kierowniczym, który zapewnia maksymalną zwrotność w najciaśniejszych miejscach. Przestronna odłączana kabina, szerokie opony o dużej objętości, a także hamulec wahadłowy w kierunku jazdy zapewniają wysoką wygodę użytkowania. Produkt dotyczy tylko maszyny do układania kostki brukowej (układarki) – odpowiedni chwytak należy dokupić oddzielnie. Opis wariantu: Przegubowy wysięgnik, regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym, 5-calowy ekran dotykowy i przegubowy wysięgnik *Na zdjęciu widnieje standardowy model, może się znacząco różnić od pozostałych i może zawierać elementy dodatkowe, które nie są objęte standardową dostawą. ZALETY Maksymalna ładowność wynosi 700 kg, Szarpanym startom zapobiega odpowiednia reakcja pedału nożnego, Wszystkie elementy sterujące zostały rozmieszczone ergonomicznie, W trakcie omijania przeszkód nie przeszkadzają żadne wystające części pojazdu, Wygodne programy automatyczne – maszyna samodzielnie przejmuje powtarzające się zadania, Ważne dane są wyświetlane w czasie rzeczywistym na ekranie dotykowym o przekątnej 5 cali, Dobra widoczność z pełnym widokiem na krawędź układania i wszystkie zewnętrzne krawędzie maszyny, Szybka konserwacja – wszystkie istotne części dla obsługi klienta są łatwo dostępne i nie trzeba ich demontować, Opcja diagnostyczna pozwala samodzielnie odczytać różne błędy i uzyskać telefoniczną pomoc od działu obsługi klienta, Urządzenie jest wyposażone w ogrzewane siedzenia, zawieszenie pneumatyczne, kompresor i amortyzację wzdłużną, Szeroki zakres roboczy wynosi z pozycji stojącej 1600 mm, wyłącznie poprzez sterowanie, bez konieczności przemieszczania, Przegubowy wysięgnik z dwoma przegubami zwiększa zasięg maszyny i minimalizuje niezbędne ruchy podczas pozycjonowania, Trzy profile jazdy – dwa tryby układania z różnymi charakterystykami reakcji pedału nożnego i joysticka, a także tryb czystej jazdy, Przednie i boczne drzwi są w pełni przeszklone, a zakrzywiona, panoramiczna szyba tylna (180°) zapewnia optymalny widok do tyłu, Doskonałe manewrowanie nawet w najciaśniejszych miejscach jest możliwe za sprawą podwójnego przegubowego układu kierowniczego, Niezwykle duża wysokość robocza ramienia umożliwia chwytanie z drugiego opakowania przy ułożeniu jeden na drugim (do wysokości 1800 mm), Automatyczny hamulec postojowy jest aktywowany w momencie opuszczenia fotela przez operatora i automatycznie zwalniany, gdy operator wsiada z powrotem.